降本提效雙賦能

筑牢運營基石

本批新能源公交的投入使用，將與莆田現(xiàn)有公交網絡形成高效互補，精準匹配城區(qū)高頻通勤需求。依托在新能源領域核心技術自主可控的優(yōu)勢，金龍擁有全線自研的整車控制系統(tǒng)開發(fā)能力，新能源能量管理仿真優(yōu)化技術、全球領先的長壽命電池方案，有效降低客戶的運營成本。

值得關注的是，金龍繼續(xù)與行業(yè)儲能巨頭寧德時代深化合作，今年率先將電池10年衰減標準升級至不超過20%。此次交付莆田的正是國內首批搭載升級版的動力電池的純電動公交車。同時，金龍自主研發(fā)的搭配基于云端大數(shù)據(jù)的動力電池健康診斷和預警技術，不僅極大提升了整車運行的安全性和電池可靠性，更能保障終端客戶的持續(xù)運營效率。

車輛更具備“智能補電”功能，在車輛停置時若低壓蓄電池電量不足，可自動開啟動力電池為其補電，避免因長時間停車導致的虧電風險，延長使用壽命，讓車輛使用更無憂。

技術優(yōu)勢的疊加不僅能充分滿足莆田城鄉(xiāng)運營需求，更將有效化解城鄉(xiāng)運營中的“續(xù)航焦慮”，助力莆田公交實現(xiàn)降本增效與運力提升的雙重突破。

破解”急難愁盼“出行題

讓民生服務更有溫度

隨著我國老齡化進程加快，老年群體出行需求日益凸顯，對公共交通的適老化服務也提出了更高要求，2024年初，交通運輸部等六部門聯(lián)合發(fā)布《關于進一步加強適老化無障礙出行服務工作的通知》，明確要求加大適老化交通設備配置力度，推廣低地板及低入口公交車輛，為行業(yè)發(fā)展指明方向。

金龍積極響應政策號召，本批交付的車輛采用一級踏步與全平通道設計，讓老年人、攜嬰家長及殘障人士上下車更便捷；同時車廂內人性化設計周到，細節(jié)處傳遞民生溫度。

在智能協(xié)同層面，車輛能夠適配莆田公交運營模式，實現(xiàn)服務“精準化”與“高效化”并存，真正實現(xiàn)“公交有愛，出行無礙”。

深耕城鄉(xiāng)一體化

激活區(qū)域協(xié)調發(fā)展動能

莆田市公交集團自實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化以來，已構建覆蓋全市四區(qū)一縣兩個管委會的公交線網，全市公交一盤棋的立體布局基本形成，此次20臺新能源公交車的投入運營，將進一步串聯(lián)城鄉(xiāng)綠色交通網絡，通過擴大車輛投入與覆蓋范圍，使城鄉(xiāng)居民生活更便捷，進一步打通鄉(xiāng)鎮(zhèn)“最后一公里”。金龍也將持續(xù)以定制化方案響應莆田需求，通過車輛迭代與服務升級，助力構建“城鄉(xiāng)無差別”的公共交通服務體系。

此次交付既是金龍響應國家“雙碳”戰(zhàn)略與公共領域車輛電動化政策的具體實踐，更是綠色交通賦能民生的生動實踐。未來，金龍將與莆田深化合作，以更多智能化、低碳化的交通解決方案，推動城鄉(xiāng)資源流動加速、民生服務持續(xù)升級。